cel mai prost drum national pe care l-am facut

sa nu incercati niciodata drumul dintre targoviste si ploiesti, in special noaptea. gropi din 3 in 3 metri si mai mult pe toata lungimea carosabilului, gasesti cu usurinta gropi in care sa-ti intre lejer toata roata. eu unul am avut noroc ca nu prea era umblat si am mers mai mult pe contrasens, ca partea spre targoviste era un pic mai buna. deci un drum de 60 de km l-am facutintr-o ora jumate si am mers repede, cu 50 de km la ora.

santier pentru totdeauna

cred ca primaria capitalei s-a gandit ca ar trebui sa faca ceva si pentru pietoni caci in ultima vreme nu mai asfalteaza nimeni strazile, ci doar trotuarele. Nu ca au terminat cu asfaltarea tuturor strazilor, dar cred ca au pus pe primul plan schimbarea bordurilor si asfaltarea trotuarelor. care de acu vor fi tocmai bune de parcat masini!!! imi place la nebunie cand vad masinile parcate sub semnul rotund cu X rosu!! ideea e ca traficul a devenit un chin! si asta pentru ca la noi exista diviziunea muncii: pe rand se asfaltau intai stazile, apoi veneau cei cu pictatul, apoi canalizarea, apoi electrica, iar acum se adauga si cei cu bordurile si bonus schimbarea liniilor de tramvai.
probabil multa lume se gandeste: nu e mai bine sa inchida strada 2 saptamani, sa vina toti si sa o dea la cheie!
ei bine nu asta pentru ca la noi se practica diviziunea muncii fie ca e firma, buget, primarie, autoritate, specialisti etc, numai drumurile noastre toate sunt a comun. ha

asteptam cu nerabdare weekendul

in weekend cu tico via Rasinari. o sa vad in sfarsit Coasta aia a Boacii, o sa joc fotbal in cimitir cu cioran, o sa-i fac o vizita lui goga. ma intorc cu fotografii!!

traficul de zi si noapte

in bucuresti a ajuns traficul sa fie mai important decat vremea, pe cand vremea poate ramane constanta mai multa zile, traficul nu. observ ca principalul subiect al matinalelor de la radio este traficul, de parca cei din drumul taberei ar avea variante de schimbat ruta. am ajuns sa ne schimbam obiceiurile de zi cu zi din cauza lui. te trezesti mai devreme, te incarci de rabdare, te imbraci subtire ca sa nu te treaca toate transpiratiile de la odorile din jurul tau (presimt ca intr-un an sau doi sa mergem cu masti, ca in japonia).
pana la servici si inapoi pierdem in medie doua ore pe zi, adica 10 ore pe sapatamana. ore degeaba! nici nu vreau sa ma gandesc la cei care lucreaza in distributie.
eu unul am ajuns la concluzia ca nu merita sa folosesti masina decat in weekend pentru cumparaturi si pentru drumuri lungi. in masina pierzi in medie o jumatate de ora pe zi in plus, decat daca nu ai lua-o

centura ploiestiului!

toata lumea care merge spre brasov si se buluceste pe DN1, (in loc sa o ia pe targoviste) trece la un moment dat pe centura ploiestiului. e rupere de planetare ce de gropi sunt pe acolo. daca treci nopatea resimti cel mai bine "placerea drumului".
putina lume stie ca se poate ocoli ploiestiul si prin dreapta pe traseul: ghighiu - teleajan (ploiesti est) - boldesti scaieni si apoi la dreapta pe drumul spre campina. pe langa faptul ca o poti lua spre brasov pe cheia.
mai mult, decat sa mergi pe centura (vestul ploiestiului), mai bine intri direct in el si ajungi tot asa de repede si simpludrept inainte prin centrul ploiestiului si cand ajungi la macdonald o iei la dreapta, pana la spitalul judetean si gata ai iesit din ploiesti!

ando's, cel mai bun fast food din brasov

daca ajungeti la brasov va recomand un fastfood de exceptie. mancare buna, multa si pret foarte mic. numai localnicii!
de exepmlu doua snitele cu cartofi, varza si sosuri (ketchup si maioneza) 5 lei! cu un meniu dublu (patru snitele, respectiv oui, carnati etc.) de 10 lei de abia poti iesi din restaurant de plin ce esti.

se gaseste peste drum de teatrul din brasov, sigur nu l-ai remarca daca ai trece pe acolo!

culoarul rucar bran

am trecut din nou in weekend pe acolo dupa ceva vreme si mi-am intarit opinia ca e mult mai bine sa gasesti o pensiune pana in rucar, de pilda in comuna dragoslavele , unde peisajul este tot atat de frumos ca in zona rucar. mai mult zona e neumblata de strainii sau romanache cu mertane si jeepuri ca in bran. nici satul nu s-a stricat cu caldiri proaspat ridicate dupa ultima moda a prostului gust.
mai mult se poate evita DN1 si poti ajunge acolo pe targoviste - campulung, un drum bun si LIBER!

no comment

un tico tracteaza un ferrari!

casco la TICO

am fost sa-mi fac asigurare si am intrebat si de casco. ma asteptam sa-mi faca un calcul de la 400 de lei in sus, cat se poate mai fals: 32 de euro pe un an casco la omniasig. ieftin, dincolo nu era mai ieftin. parca prea ieftin! bineinteles, despagubirea nu trecea de 600 de euro!
mai mult ca sigur ca o sa suplimentez

Popasul tiristilor de la Miercurea Sibiului

celebrul popas al tiristilor de la Miercurea Sibiului este de fapt la Miercurea Bai. daca nu sti de el il ratezi ca nu e la strada. la strada nu este decat hotelul localului. trebuie sa intri pe o straduta in spatele hotelului, treci peste o cale ferata si dai peste cea mai buna ciorba de vacuta din zona. secretul este tarhonul, dar chiar si asa numai acolo se mananca ciorba aia.... mi se face instant foame

popas la manastire

de ceva vreme tot zic ca o sa pun pe blog un serial cu diversele mele popasuri pe la manastirile tarii romanesti. unele manastiri au povesti mai interesante decat altele, dar toate merita amintite. o sa fac asta cand o sa infurii o data intr-o noapte. pana una alta pentru cei interesati exista un site extrem de util daca vrei sa sti ceva despre vreo manastire din romania.